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通博娛樂城-快訊-漢密爾頓生涯第100杆位到手F1西班牙大獎賽再添一冠

連五年在西班牙大獎賽奪冠的漢密爾頓,距離生涯的第一百冠只剩下兩冠。這場比賽是維斯塔潘在紅牛隊的第一百場比賽,賽道上表現傑出卻因停站的小失誤擦身冠軍。
漢密爾頓拿下生涯第一百杆位下一個里程碑是生涯一百冠
漢密爾頓拿下生涯第一百杆位下一個里程碑是生涯一百冠

2021賽季F1大獎賽第四站在西班牙開跑,本分站在加泰羅尼亞賽道進行。取得生涯第100杆位發車的漢密爾頓,雖然起步階段被維斯塔潘超過,但通過精準的停站策略再次擊敗紅牛的維斯塔潘,連續5年在加泰羅尼亞捧杯;同時也成為本賽季首位杆位奪冠的車手,也將個人分站冠軍數提升至98個。維斯塔潘獲得第二名,隊友博塔斯排第三名,是這三個人生涯第16度同台領獎。勒克萊爾拿到第四,佩雷茲、里卡多和塞恩斯位列第五至第七位。

BARCELONA, SPAIN - MAY 09: <<enter caption here>> during race 3 of Round 1:Barcelona of the Formula
維斯塔潘漢密爾頓f1 梅奔紅牛
漢密爾頓最後時刻領先笑納冠軍獎杯

生涯第100個杆位F1第一人漢密爾頓謙虛感謝工作人員
週六排位賽,梅奔車隊的漢密爾頓以1分16秒741的成績奪取杆位。這是漢密爾頓職業生涯第六次在加泰羅尼亞賽道奪取杆位,同時也是職業生涯的第100個杆位。由此,漢密爾頓成為F1歷史上首位拿到100個杆位的車手,創造了F1的紀錄。2007年加拿大站漢密爾頓獲得第一個杆位,14年過去了,漢密爾頓成就了百桿偉業,對於完成這個成就,很多人都感到不可思議。
漢密爾頓達成生涯第一百杆位的紀錄
維斯塔潘漢密爾頓f1 梅奔紅牛
漢密爾頓達成生涯第一百杆位的紀錄

漢密爾頓謙虛的表示:「我簡直不敢相信已經達到了100桿,這是梅奔車隊不斷提高競爭力、永不放棄的工作人員付出的成果。和他們一起工作是我的夢想,這是一段多麼美妙的旅程」。F1職業生涯的初期,漢密爾頓稱並不擅長排位賽。不過在十幾年生涯中,漢密爾頓把一個個車壇名宿甩到了身後。2016年加拿大大獎賽,漢密爾頓拿下65桿追平了塞納。2017年意大利大獎賽,他以69桿反超舒馬赫,這之後他的每一個杆位都在刷新歷史紀錄。

維斯塔潘大部分領先輸在停站策略漢密爾頓距百冠僅剩2
加泰羅尼亞賽道難度大、危險係數高,過去30場比賽,有27次是由頭排起步的車手贏得勝利,其中杆位獲勝的次數多達22次,而之前還從未有過起步位置在前五之外最終在這里奪冠的記錄。維斯塔潘在這裡也迎來了自己在紅牛效力期間的第100場比賽。
起跑後維斯塔潘搶到領先位
維斯塔潘漢密爾頓f1 梅奔紅牛
起跑後維斯塔潘搶到領先位

五盞紅燈熄滅,杆位發車的漢密爾頓遭到身後維斯塔潘的攻擊,雙車並排進入1號彎,維斯塔潘強硬切進內線,並成功超越漢密爾頓,升至第一,第4圈漢密爾頓刷出一個最快單圈,快過維斯塔潘僅僅1.3秒左右。接下來幾圈,維斯塔潘與漢密爾頓的差距保持在1秒左右。第25圈,被漢密爾頓逼近後,紅牛車隊選擇讓維斯塔潘進站,在這關鍵時刻發生失誤,左後輪未能及時就位,導致本次進站共用時4.2秒。

漢密爾頓29圈進站後維斯塔潘取得5秒領先
維斯塔潘漢密爾頓f1 梅奔紅牛
漢密爾頓29圈進站後維斯塔潘取得5秒領先

第29圈,漢密爾頓進站,出站後落後維斯塔潘5.732秒排名第二。第43圈,漢密爾頓在距離維斯塔潘差距在1秒以內的情況下再次進站,選擇二停策略再換上一套中性胎,出場後漢密爾頓暫列維斯塔潘和博塔斯之後列第三位,與維斯塔潘差距在22秒。此後漢密爾頓連續做出最快單圈,緊追不捨。第52圈,漢密爾頓超越了隊友博塔斯,博塔斯隨後一圈二停進站,出場後落在了勒克萊爾身後列第四。第57圈,博塔斯輕鬆超越勒克萊爾回到第三的位置。
多次取得領先的維斯塔潘最後被漢密爾頓無情超越
維斯塔潘漢密爾頓f1 梅奔紅牛
多次取得領先的維斯塔潘最後被漢密爾頓無情超越

第60圈,漢密爾頓利用輪胎優勢輕鬆超過維斯塔潘回到領跑位置。第61圈,維斯塔潘回站換軟胎並以1分18秒149秒的成績衝出了最快速圈。最終,66圈的爭奪,漢密爾頓率先沖線,收穫了個人職業生涯第98個冠軍,也是本賽季的第三冠。領先了大半場比賽的紅牛車手維斯塔潘獲得亞軍,博塔斯第三。列四至十位有相應積分入帳的依次是:勒克萊爾、佩雷茲、里卡多、塞恩斯、諾里斯、奧康和加斯利。

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通博娛樂城-快訊-F1葡萄​​牙站漢密爾頓再胜拿下生涯第97座冠軍

漢密爾頓抵擋來自維斯塔潘的壓力,擴展自己的領先優勢,紅牛車隊兩車先後出招失敗,漢密爾頓拿下生涯第97勝,距離前無古人的百勝魔術數字僅剩「3」。

Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W12 leads at the start of the race.02.05.2021. Formula 1 World
博塔斯杆位起跑

北京時間5月2日晚間,2021年賽季F1葡萄牙大獎賽正賽戰罷,梅奔車手漢密爾頓收穫個人本賽季第二個分站冠軍,也是連續第二年在葡萄牙大獎賽上奪冠。紅牛車手維斯塔潘收穫第二,杆位起步的博塔斯拿到第三。這是這三名車手第15次同時登上領獎台。P4至P10分別為:佩雷茲、諾里斯、勒克萊爾、奧康、阿隆索、里卡多和加斯利。維斯塔潘最後一圈做出的最快圈速,由於違反賽道限製成績被取消,最快圈速最終歸屬博塔斯。

漢密爾頓.維斯塔潘.博塔斯第15次同時登上領獎台
起步後,博塔斯和漢密爾頓守住第一和第二位,維斯塔潘也依舊排在第三,塞恩斯超越佩雷茲上升到第四。開場僅僅第2圈,萊科寧就追尾隊友吉奧維納茲,導致自己前翼受損,賽車衝出賽道退賽,主直道上留有大量碎片。賽會出動安全車。第7圈,安全車退出,比賽恢復,維斯塔潘超越漢密爾頓升至第二。
Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W12 leads at the start of the race.02.05.2021. Formula 1 World
博塔斯杆位起跑
第9圈,維斯塔潘已經追到領跑的博塔斯身後1秒之內。第11圈,漢密爾頓在大直道尾端對維斯塔潘強勢完成超越,梅奔車隊2輛賽車重新回到前兩名。第13圈,2輛梅奔賽車對第一名展開爭奪,漢密爾頓做出全場最快單圈。第18圈,從第16位起步的里卡多已經超越維特爾升至第十。

0504 7 維斯塔潘不斷為博塔斯施加壓力
維斯塔潘不斷為博塔斯施加壓力

第37圈,維斯塔潘和博塔斯在兩圈內雙雙完成進站,先進站的維斯塔潘憑藉輪胎優勢超越博塔斯升至第三,沒進過站的佩雷茲暫時領跑。第38圈,漢密爾頓進站,出來依舊排在維斯塔潘身前,位居第二。第51圈,漢密爾頓在輕鬆超越佩雷茲後,重新回到領跑位置。

0504 8 車神舒馬赫兒子最終拿下第17名
車神舒馬赫兒子最終拿下第17名

第55圈,博塔斯通過車載電台告知車隊賽車正在失去動力。第57圈,維特爾被吉奧維納茲超越,落到第13位。第64圈,在連續幾圈的追擊後,米克-舒馬赫終於利用拉提菲的失誤超越對手,升至第17;同圈,博塔斯和維斯塔潘雙雙進站更換全新紅胎,爭取創造最快單圈。

0504 9 紅牛車隊對梅奔兩車手造成極大壓力
紅牛車隊對梅奔兩車手造成極大壓力

最終格子旗揮動,梅奔車手漢密爾頓收穫個人本賽季第二個分站冠軍,也是連續第2年在葡萄牙大獎賽上奪冠。紅牛車手維斯塔潘收穫第二,杆位起步的博塔斯拿到第三。這是這三名車手第15次同時登上領獎台。P4-P10分別為:佩雷茲、諾里斯、勒克萊爾、奧康、阿隆索、里卡多和加斯利。

漢密爾頓錯失生涯第100杆位為西班牙站做好準備
漢密爾頓收穫個人本賽季第二個分站冠軍,也蟬聯葡萄牙大獎賽的冠軍。雖然錯失了生涯第100個杆位,但能夠拿到第97個分站冠軍,漢密爾頓還是很高興的。賽后他表示:「這是一場在精神上和身體上都很艱苦的比賽,我起步並不好,安全車結束比賽恢復的時候也損失了一點時間,但最終的結果還不錯。這次並不是盡善盡美的一天,現在需要為下週背靠背的西班牙大獎賽最好準備」。根據賽程安排,5月7日至9日,F1大獎賽第四站的西班牙站,將在加泰羅尼亞賽道進行。
0504 10 漢密爾頓距離生涯百勝更接近
漢密爾頓距離生涯百勝更接近

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