受新冠疫情影響，亞洲郵輪巨頭云頂香港過去一年巨虧超17億美元，旗下船廠多艘郵輪已經暫停建造。雲頂香港預估8月能恢復8成載客量，希望能拉高營收。 星夢郵輪世界夢號

雲頂集團旗下云頂香港發布財報，截止2020年12月31日的2020財年淨虧損擴大到17.16億美元，遠高於2019年的虧損1.59億美元。雲頂香港全年收入大跌76.50%，從2019年的15.61億美元降至僅3.67億美元，主要是由於疫情導致其郵輪旅遊業務自去年2月起暫停。雲頂香港稱，該公司的郵輪旅遊業務經營虧損達到2.69億美元，而2019年利潤為1.90億美元。

郵輪停運對雲頂香港傷害大德造船子公司推後多項目

雲頂郵輪集團市場部高級副總裁李鳳霞近日表示，即使假設集團能夠於今年中重啟大部分的服務，但停運時間已經長達一年多，所以推算屆時集團將損失150萬名遊客，取消近5百個航班。郵輪旅遊業務外，雲頂香港子公司德國造船集團MV Werften去年業績也嚴重惡化，經營虧損從2019年的2330萬美元增至1.90億美元。

雲頂香港旗下的德國造船場

這主要是由於德國在疫情期間關閉邊境，非德國分包商必須將工人遣返家園，導致3家船廠去年3月至10月間暫停運營。2020年的虧損包括9.18億美元的調整，主要是若干無形資產、物業、廠房及設備及其他資產的非現金減值虧損、應佔聯營公司業績，以及出售附屬公司虧損有關的費用。在德國經濟穩定基金發放了1.93億歐元短期過渡性貸款後，MV Werften在去年10月重啟運營，繼續建造雲頂香港的新郵輪「環球夢號(Global Dream)」和「水晶奮進號(Crystal Endeavor) 」。不過，雲頂香港也表示，已經推後建造「Global II號」郵輪，並暫停建造「Endeavour II號」及「寰宇級(Global Class)」郵輪。

雲頂香港旗下3郵輪品牌今年中有望以8成載客量運營

展望今年，雲頂香港對重啟郵輪旅遊業務充滿信心。該公司稱，隨著「探索夢」號和「世界夢」號在去年相繼復航，預計整體業績將有所改善。雲頂香港預期麗星郵輪、星夢郵輪及水晶郵輪3個郵輪品牌，今年8月起將可以超過80%載客量運營，相信對業績會有復蘇性的拉抬。

星夢郵輪雲頂夢號賭場

據了解，自去年2月以來，疫情爆發導致雲頂香港取消許多航程，並暫時停止旗下三大郵輪品牌星夢郵輪、水晶郵輪和麗星郵輪幾乎全部的郵輪旅遊運營。直到去年7月，星夢郵輪「探索夢號」才重新復航，在台灣地區經營跳島遊航線，這是全球第一艘復航的郵輪。另外，星夢郵輪「世界夢號」也從2020年11月開始在新加坡經營國內郵輪旅遊。

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